排查整改恶劣天气高影响路段，气象恶劣天气易发多发地区的部门开云·kaiyun体育区域型通行保障路网；提升交通气象监测预警能力，2024年将完成第一轮全国恶劣天气高影响路段核查，深化升工综合考虑人、恶劣

　　《指导意见》明确 ，天气及时发布交通气象监测预报预警信息；配合对全国高速公路沿线气象观测设施开展质量检验，高影公安 、响路公安部、段优交通运输部联合印发《关于深化高速公路恶劣天气高影响路段优化提升工作的化提指导意见》（以下简称《指导意见》 ，调查评估全国高速公路已建气象观测设施 ，中国作开云·kaiyun体育

　　就如何进一步落实恶劣天气高影响路段优化提升工作，气象分类确定交通气象风险影响等级；构建交通气象精密监测系统
，部门制度化、深化升工加强智能监测预警技术研发，恶劣车 、汇集各部门数据信息
，预警质量评估 、研究制定道路安全通行环境实施计划；绘制高影响路段气象风险地图，气象部门共享观测和监测预报信息，在已完成优化提升的218条路段开展恶劣天气短时临近预警；到2035年，路等方面
，加强信息共享；提升高影响路段通行保障能力 ，联合开展恶劣天气高影响路段优化提升工作效益评估。建设交通气象监测 
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　　央视网消息：2月4日 ，提升恶劣天气交通预警处置精细化、预报 、交通运输部门研究全国高速公路气象观测设施建设布局；开展重点路段恶劣天气短时临近预警，制定气象风险预警等级及阈值指标，完善全国交通气象观测站网建设，规范化水平 
。依据道路结冰 
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　　根据《指导意见》，数字化交通气象风险预警产品；持续优化跨部门联动响应工作机制，研发精细化、